Sau gần 3 năm thi công, sáng nay 23-9, Cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông Đồng Nai kết nối thành phố Tân Uyên (tỉnh Bình Dương) với huyện Vĩnh Cửu (tỉnh Đồng Nai) chính thức thông xe.
Đến dự buổi lễ có ông Nguyễn Văn Lợi, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương; ông Mai Hùng Dũng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Dương; ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai; ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo tỉnh qua các thời kỳ, đại diện các sở ngành, địa phương và hàng trăm người dân 2 tỉnh Bình Dương, Đồng Nai.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Mai Hùng Dũng nhấn mạnh, cầu Bạch Đằng 2 đưa vào sử dụng tạo ra sự kết nối giao thông liên vùng thông suốt giữa Đồng Nai – Bình Dương và các tỉnh, thành trong khu vực; mở rộng kết nối đến các đầu mối hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia; trên cơ sở đó tạo thêm tiền đề và động lực quan trọng để hai tỉnh tiếp tục phát triển kinh tế hơn nữa trong thời gian tới.
Cầu Bạch Đằng 2 có chiều dài toàn tuyến gần 920 m. Trong đó, phần cầu dài 400 m, phần đường dẫn đầu cầu dài gần 550 m.
Chiều rộng nền đường 17,5 m với 4 làn xe, có vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 490 tỉ đồng.
Đại diện lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, Ông Võ Tấn Đức cho biết, sau gần 3 năm xây dựng, đến nay, cầu Bạch Đằng 2 đã hoàn thành xây dựng và đưa vào sử dụng. Đây là nhịp cầu nối những bờ vui giữa nhân dân 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Dương.
Đồng thời, mở thêm không gian phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ giữa 2 tỉnh. Cùng với đó, mở thêm kết nối giữa tỉnh Bình Dương với các tuyến giao thông trọng điểm quốc gia, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Công trình Xây dựng cầu bắc qua sông Đồng Nai (cầu Bạch Đằng 2) do Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Dự án 2 – Cầu Bạch Đằng 2 có tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng.
Việc đưa vào sử dụng cầu Bạch Đằng 2 sẽ tạo điều kiện để phát triển giao thương và vận chuyển hàng hóa giữa 2 tỉnh. Cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông Đồng Nai nối liền thành phố Tân Uyên và huyện Vĩnh Cửu sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông liên tỉnh, liên vùng trong khu vực của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hữu Tài – Quốc Chung
Tin cùng chuyên mục:
Cần xem xét lại tính hợp pháp Hợp đồng chuyển nhượng đất của ông Châu Văn Ba
Kiên Giang: Chủ Tịch UBND huyện Châu Thành Ban hành Quyết định trả lại hiện trạng đất cho người dân.
Bình Dương Phấn Đấu Trở Thành Trung Tâm Công Nghiệp Dịch Vụ Hiện Đại: Kế Hoạch Phát Triển Đột Phá
Thủ tướng Phạm Minh Chính Kỳ Vọng Bình Dương Bứt Phá Trở Thành Thành Phố Trực Thuộc Trung Ương Vào Năm 2030